Тоннель под Гибралтаром

В настоящее время идут работы над проектом железной дороги, которая свяжет Европу и Северную Африку через Гибралтарский пролив. Общая длина железнодорожного пути составит 40 км, часть его будет проходить через тоннель под Средиземным морем.

Для обеспечения постоянной температуры в 30°С, тоннель предполагается оснастить системой с водяным охлаждением воздуха. По оценкам, необходимая холодильная мощность составит 80 МВт. Ее будут обеспечивать станции мощностью 40 МВт, построенные с каждой стороны тоннеля. Скорее всего, это будут когенерационные установки, использующие турбины или поршневые двигатели.

Электроэнергию для питания системы управления и защитного контура обеспечат солнечные элементы.

Строительство предполагается начать в 2010 году, а завершить - в 2025 году. Курирует проект известный швейцарский инженер Джованни Ломбарди.


23.09.2009
LEED – рейтинговая система для энергоэффективных и экологически чистых зданий
Предыдущая

21.09.2009
РОСНАНО и МГУ создадут Центр нанотехнологий